Московский урбанистический форум-2017 и новые вызовы времени
06.07.2017г на Московском урбанистическом форуме-2017 обсуждались насущные проблемы городов. Одна из актуальных – транспортная.
Тема обсуждалась на панельной дискуссии с участием представителей власти из Махачкалы, Ульяновска, Ярославля и Тулы, эксперты и предприниматели. По их мнению, комплексные схемы организации движения, система фото-видеофиксации сможет решить транспортные проблемы. Участники дискуссии сошлись во мнении о необходимости развития автоматизированной системы управления дорожным движением и фото-видеофиксации (ФВФ) нарушений ПДД.
Александр Поляков, директор «МосгортрансНИИпроект», считает, что «Действительно, городская застройка и дорожная сеть часто находятся в конфликтных отношениях. Однако существующую дорожную систему можно оптимизировать за счет проектирования и реализации комплексной схемы организации дорожного движения. Внедрение КСОДД в Москве позволило значительно повысить среднюю скорость движения на дорогах Москвы, пропускную способность улиц и безопасность».
Мэр Ярославля Владимир Слепцов рассказал об инициативе Ярославля по активному внедрению комплексов.
Снизить в Москве число ДТУ удалось благодаря внедрению комплексной схемы организации дорожного движения, работы системы фото-видеофиксации нарушений, администрирования ПДД, а также развития интеллектуальной транспортной системы. Поэтому опыт Москвы может быть реализован и в других городах РФ.
Участники дискуссии считают, что в первую очередь нужно приоритет на дорогах отдать общественному транспорту согласились с помощью региональной информационно-навигационной системы на базе ГЛОНАСС. Это позволит осуществить мониторинг движения общественного транспорта и определить участки, где требуются первоочередные мероприятия по обеспечению приоритетного проезда общественного транспорта.
Информация предоставлена пресс-службой Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Российское информационное агентство «Национальный альянс»