Приоритетные регионы для яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях

По заданию Минстроя России Единым институтом пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ) проводится исследование по разработке механизмов по приоритизации размещения яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях с учетом целей стратегического развития РФ. 

По итогам первого этапа определены приоритетные регионы для развития яхтенной инфраструктуры.

Результаты первого этапа исследования были представлены ЕИПП РФ на заседании межведомственной рабочей группы по развитию инфраструктуры яхтенного туризма под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Юрия Гордеева. 

В мероприятии приняли участие представители Минприроды России, Минспорта России, МЧС России, а также других профильных федеральных и региональных ведомств, АО «Корпорация Туризм.РФ», ПАО «ДОМ.РФ», подведомственных учреждений Минстроя России, профессионального сообщества. 

«В настоящее время яхтенный туризм активно развивается. Реализация инвестиционных проектов в этой сфере требует создания качественной инфраструктуры. Сегодня развитие яхтенной инфраструктуры не просто создание мест для стоянки судов, это комплексный механизм раскрытия туристического и экономического потенциала внутренних водных путей. В этой связи, задачи, которые перед нами ставятся, становятся все масштабнее. В 2025 году Минстроем России утвержден свод правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования», устанавливающий правила проектирования при строительстве новых и реконструкции существующих яхтенных гаваней морских и на внутренних водных путях, а также объектов инфраструктуры, предназначенных для обслуживания и стоянки маломерных, прогулочных, спортивных парусных судов и яхт. С целью сбалансированного вовлечения водных объектов в развитие яхтенной инфраструктуры Минстрой России приступил к разработке концепции развития яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев. 

В ходе первого этапа проведен комплексный анализ отечественного и зарубежного опыта, текущего состояния и вместимости объектов яхтенной и причальной инфраструктуры, туристического потенциала и емкости номерного фонда на прибрежной территории. Ключевым результатом стало определение приоритетных регионов с учетом сформированных туристических маршрутов и потенциала развития.

«В ходе работы проанализирована ситуация во всех регионах, на территории которых расположены внутренние водные пути. Суммарно выявлено 2 092 объекта яхтенной инфраструктуры, где можно разместить 33 271 судно. Установлено, что существующая инфраструктура развивается стихийно и фрагментарно, что подтверждает необходимость централизованного подхода к формированию единой опорной сети», – сообщил заместитель директора ЕИПП РФ Алексей Мацуев.

На основе расчета интегрального индекса все регионы распределены по четырем категориям: от низкого до высокого уровня развития. В группу с высоким уровнем развития вошли 12 регионов-лидеров, которые уже являются сложившимися центрами водного туризма и яхтинга. Среди них Московская область, Санкт-Петербург, Иркутская область, Самарская область, Республика Татарстан, Ленинградская область, Москва, Красноярский край, Новосибирская область, Саратовская область, Тверская область и Пермский край.

Также для углубленного анализа отобраны 15 регионов со средним уровнем развития (Нижегородская, Ростовская, Свердловская области и другие), обладающих значительным потенциалом масштабирования. Дополнительно для следующего этапа были отобраны четыре региона: Чувашская Республика, Ульяновская и Астраханская области, как части Единой глубоководной системы, и Республика Бурятия, где расположена особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Байкальская Гавань», в рамках которой запланировано развитие яхтенной инфраструктуры. Эти регионы обладают значительным потенциалом для развития яхтенного туризма, в том числе в рамках межрегиональных водных маршрутов.

На следующих этапах проведения исследования запланирована детализация до уровня муниципальных образований, оценка градостроительного потенциала, существующих ограничений, включая особо охраняемые природные территории и глубины, транспортной доступности, а также формирование итоговой карты приоритетных локаций для размещения яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях Российской Федерации.

Проработка вопросов развития яхтенного туризма осуществляется при активном содействии партии «Единая Россия» в рамках налаженного комплексного взаимодействия.

Информация пресс-службы Минстроя России

Российское информационное агентство «Национальный альянс»

Подписывайтесь на официальный канал  РСИ «Первый национальный» в Telegram

Партнер – адвокат Р. М. Чалов 

 Еще на эту тему:

«Pro bono»: квартирный вопрос и дети

Pro bono: досудебное обжалование приостановления госрегистрации прав на недвижимость

Росреестр рекомендует проявлять бдительность: границы участка и права покупателя

Росреестр рекомендует проявлять бдительность: нотариальные сделки и маткапитал 

Росреестр: недвижимость и ответственность – новые правила

Просветительская лекция «Остеорус» в Управлении Росреестра по Ярославской области

Возможность оформить права в рамках «гаражной амнистии»

Специалисты Росреестра рассказали об изменениях в сфере законодательства о недвижимости

Росреестр разработал методическое пособие для садоводов 

Как подать заявление в Росреестр в электронном виде

Исполнение решения суда по снятию ареста на недвижимое имущества в рамках УПК РФ