В Костроме идет прокладка крупнейшего дюкера под Волгой

В Костроме в рамках проекта по модернизации системы водоотведения прокладывается первый километр дюкера, часть которого пройдет под руслом реки Волги. Один из крупнейших проектов в коммунальной сфере региона реализуется с привлечением средств казначейского инфраструктурного кредита.

«Главная цель модернизации системы – перенаправить сточные воды левобережной части города на более мощные Коркинские очистные сооружения, расположенные на правом берегу. В городе будет полностью переустроена схема водоотведения, а устаревшие Васильевские очистные сооружения постепенно выведут из эксплуатации. Для этого в рамках проекта проложат две ветки дюкера общей протяженностью более 5 километров, а также возведут главную насосную станцию проектной мощностью 40 тысяч кубических метров в сутки. Реализация этого объекта обеспечит надежность системы водоотведения Костромы и создаст перспективы для дальнейшего жилищного строительства», – сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

В строящемся дюкере выделяют четыре участка: самотечный участок до главной насосной станции, подход от главной насосной станции к реке, подводную часть, правобережную зону. Ключевой особенностью проекта станет устройство подводной части дюкера под руслом Волги. Чтобы не останавливать судоходство, укладка труб под дном реки будет выполнена методом горизонтально-направленного бурения. Также в рамках проекта на левом берегу Волги появится главная насосная станция. Объект будет работать в автономном режиме, без постоянного присутствия персонала. Задача станции – собирать все стоки левобережья и перекачивать их на противоположный берег.

«Сейчас на строительной площадке завершают прокладку первого километра береговой части дюкера – уложено уже более 800 метров труб. Работы развернуты на обоих берегах Волги. Выполняется укрупненная сборка и стыковая сварка труб, подготовка защитных футляров для их прокладки методом горизонтально-направленного бурения, а также монтаж сетей. После того как левобережный участок дюкера будет доведен до воды, приступят к подводному этапу прокладки», – рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

Работы ведутся под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». Специалисты проверяют качество возведения объекта в соответствии с проектной документацией.

Информация и фото предоставлены ФБУ «РосСтройКонтроль»

Российское информационное агентство «Национальный альянс»

Подписывайтесь на официальный канал  Российского сетевого издания «Первый национальный» в Telegram