III Каспийский экономический форум

В Тегеране прошел III Каспийский экономический форум. Мероприятие стало важной площадкой для укрепления сотрудничества между странами региона и определило перспективные направления развития транспортной инфраструктуры в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».

Это направление обеспечивает транспортную связанность в регионе, а также соединяет Северо-Запад России со странами Юго-Восточной Азии и Африки. 

В Форуме приняли участие представители России, Азербайджана, Казахстана, Ирана и Туркменистана. Российскую делегацию представлял заместитель Председателя Правительства РФ Алексей Оверчук. В состав делегации также вошли Министр транспорта РФ Роман Старовойт, представители Министерства иностранных дел России, Минэкономразвития России, Минэнерго России, Минприроды России, Минпромторга России, Минсельхоза России, Федеральной таможенной службы Российской Федерации и АО «Российские железные дороги», а также деловых кругов, что подчеркивает важность сотрудничества и широкий круг вопросов, вынесенных на обсуждение.

Сотрудничество позволит создать в евразийском пространстве сеть транспортных коридоров, что в итоге сделает регион главной логистической артерией мира и хабом международных грузоперевозок.

«К 2030 году грузоперевозки по коридору «Север – Юг» могут составить от $25 млн до $32 млн. «Север – Юг» становится живым примером комплексной совместной работы. Принимаются меры, направленные на формирование конкурентных тарифов, развитие технологического взаимодействия, устранение барьеров и расширение узких мест», – заявил заместитель председателя правительства Российской Федерации Алексей Оверчук.

По его словам, актуальная задача в развитии коридора – цифровизация перевозок, как по МТК «Север – Юг», так и по примыкающим маршрутам.

Международный транспортный коридор «Север-Юг», обеспечивает России выход к морским портам Ирана и связывает ее с рынками стран Ближнего Востока, Аравийского моря и Юго-Восточной Азии. Развитие МТК «Север-Юг» и освоение Арктики могут рассматриваться как взаимодополняющие процессы, способствующие укреплению транспортной независимости России и расширению ее экономических связей с различными регионами мира. В перспективе МТК «Север-Юг» может стать ключевым логистическим коридором, который объединит грузопотоки Африки, Европы и Азии. Для этого на севере МТК может быть соединен с Северным морским путем, а на юге – с Трансаравийской железной дорогой через Ормузский пролив.

Информация Фонда Росконгресс

Российское информационное агентство «Национальный альянс»

Подписывайтесь на официальный канал  РСИ «Первый национальный» в Telegram

Партнер — Интернет-бюро юриста Руслана Чалова Чалов.рф

Еще на эту тему:

ПМЭФ-2024: «Молдавский дворик» стал центром притяжения участников

Россия и Китай: дружба, мир, развитие и алгоритмы прозрачного управления 

Как развивать бизнес на особых условиях в России и Китае

«Арабия -ЭКСПО 2019»

Катар готов к диалогу и не допустит нарушение суверенитета

Как развивать бизнес на особых условиях в России и Китае

Особенности торговли с Китаем обсудили в Общественной Палате России

Езиды обратились к Владимиру Путину за помощью

Россия и ситуация на Ближнем Востоке: уроки борьбы с экстремизмом

Посол Королевства Бахрейн в РФ: Путина я считаю человеком мира.

Что объединяет Хуадянь-Тенинскую ТЭЦ и Норский кирпичный завод

Перезагрузка Катар-Россия

 Мона аль-Мансоури дизайнер из ОАЭ с большим сердцем