Метро Москвы 91 год: парад поездов и выставка ретро-вагонов

Московскому метрополитену им. В. И. Ленина  – 91 год! Праздник в Москве отметили парадом поездов на Кольцевой линии, выставкой ретро-вагонов на станции «Партизанская» и украшениями на станции «Трубная».

Первая линия метро от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением на «Смоленскую» открылась 15 мая 1935 года. За время работы метрополитен вырос до 306 станций (вместе с МЦК). Появились новые линии, турникеты, табло обратного отсчёта и современный подвижной состав. Но главное в День рождения метро не цифры и исторические факты, а возможность на миг заглянуть в прошлое.

На «Партизанской» развернули выставку ретро-поездов. На третьем пути станции можно увидеть раритетные экспонаты  – вагон типа «Г» (1940-е годы), вагон типа «Д» (1950-е), вагон типа «Е» (1968 год) с оригинальным салоном, контактно-аккумуляторный электровоз ВЭКА-001 и вагон-путеизмеритель УМ5 № 806. Из желающих сфотографироваться с такой редкой техникой выстроились очереди!

На «Трубной» по периметру платформы установили арку с праздничными шарами и уменьшенными копиями поездов. Маленькие пассажиры разглядывали модели, а взрослые – вспоминали на каких сами ездили раньше.

На Кольцевой линии по часовой стрелке курсировали девять составов разных поколений. Среди них – ретропоезд «Сокольники» и «Номерной» – самый массовый вагон в мире. В этом году «Номерной» впервые был тематическим – на параде представлен именной состав «Красная стрела». Поезд с таким названием запустили в 2006 году в честь 75-летия первого фирменного поезда «Красная стрела», который курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом. Также участвовала модификация «Номерного».

Первый состав современного поколения – «Русич». «Ока» – в фиолетовом окрасе со сквозным проходом, известная в народе как «баклажан». «Москва» – с которой началась новая эпоха поездов. Инновационные  – «Москва-2020», «Москва-2024» и дебютант парада – «Москва-2026».

Парад поездов проводят с 2015 года. С каждым разом он становится скуднее. Раньше участвовали составы типа «Еж» и «Яуза». «Еж» – олицетворение советской эпохи 70–80-х, а «Яуза» – конец 90-х. Каждый состав был иллюстрацией своей эпохи. Сегодня их нет. Вместо этого – современные поезда серии «Москва». Мероприятие стало больше похоже на демонстрацию достижений, чем на праздник для души.

Но всё равно здорово, что у жителей и гостей столицы есть возможность прокатиться в вагонах метро разных лет на одной линии – ведь, как правило, на каждой линии свой тип вагонов.

Праздничные мероприятия проходили 15 –17 мая 2026 года. 

Иван Студенов

Фото автора

Российское информационное агентство «Национальный альянс»

Российского сетевого издания «Первый национальный» в Telegram

Партнер – адвокат Р. М. Чалов

Еще на эту тему: 

Новые стандарты ремонта подземной транспортной инфраструктуры

Модернизация коммунальной инфраструктуры в ЦФО

Дорога с 14-метровой подпорной стеной в Волгограде почти готова

«Юнга» поможет Коктебелю

Сотрудничество правительства Петербурга и Федеральной службы исполнения наказаний

Реконструкция Щелковских очистных сооружений

Новый национальный стандарт, повышающий безопасную эксплуатацию детских учреждений

Сотрудничестве Минстроя и РСПП по техрегулированию и совершенствованию нормативной базы

Строительный контроль обеспечивают высокотехнологичные устройств

РосСтройКонтроль дал старт летней производственной студенческой практике

В Великом Новгороде построят исторический центр им. Янина